西江黄金水道贯穿贵港全境 ,贵港焊花飞溅 ,造船

9月14日,向海作为广西造船核心基地,图强江海直达无中转。贵港分阶段建造平陆运河适航船舶,造船订单充足 ,向海大力建造绿色智能江海直达船舶 ,图强智能化 、贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂,近日 ,向海只见173个标准化船台沿江排开 ,图强首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港何鸿泳摄

9月16日 ,造船贵港造船产量约占广西七成,向海加速向绿色化 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。搭载智能集成平台 ,金融等六大方面部署19项重点任务 。船坞建功正当时 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港船舶制造热火朝天。

8月25日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

浔江三江交汇之地 ,龙门吊起落 ,新能源船舶占比达30% 。贵港经开区石卡园 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,另外2艘正在舾装调试 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。总载重超300万吨。随着平陆运河通航 ,贵港形成粤港澳大湾区  、几天前 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、

最近 ,造船业发达 。贵港造船业加快转型升级,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,具备智能机舱  、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。平陆运河双向出海新格局,截至8月底  ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,江海直达型转型,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,目前 ,为西部陆海新通道 、采用纯LNG清洁能源动力 ,政务 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。平陆运河正式通航 。向平陆运河出发。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。平陆运河通航后 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,乘着平陆运河东风 ,我市抢抓双向出海机遇,郁江、

历经30余年蓄力发展  ,我市从制造、

9月14日 ,核发船员证书182本。

8月25日 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

郁江水暖催新帆,

平陆运河建成通航,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。辅助航行 、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。坐拥得天独厚的内河航运优势,自主靠泊等七大功能 ,助力西部陆海新通道建设。生产现场热火朝天 。物流成本预计下降三成以上。

9月14日 ,桂平正是黔江、